Nieuws

FNV Schiphol RoderickPolak-6059

Schiphol geeft niet thuis

21 mei 2014

Maandag 19 mei heeft FNV Beveiliging met Schiphol overlegd over de eisen die ruim tweehonderd beveiligers in hun vrije tijd hebben aangeboden op 13 mei en die door minstens evenveel werkende beveiligers werden ondersteund.

Helaas bleek al gauw dat het sociale gezicht van Schiphol toch vooral een buitenkantje is en geld de belangrijke factor in deze tender is. Immers, een goede cashflow is van groot belang om goedkoop geld te kunnen lenen en dat is weer noodzakelijk voor verbouwingen en investering in de groei van de luchthaven… En wie moet er onder meer zorgen voor die cashflow van Schiphol? U !! De beveiliger.

Security concept
U moet in het nieuwe security concept vriendelijk en servicegericht de passagier te woord staan, om die reden worden de lanes ergonomischer ingericht, om die reden kan de X-raykijker straks echt zittend werken, maar kennelijk is het onvoldoende reden om er voor te zorgen dat u een baan heeft waarmee jij in je levensonderhoud kunt voorzien, enige zekerheid van inkomen heeft of voldoende rust kan nemen tijdens je werk. Dat daarmee de kwaliteit van jouw werk achteruit gaat snap jij, dat snappen wij, maar Schiphol weigert het te horen. Waarom we dat zo hard durven zeggen? Simpel. Door de reactie van Schiphol op jullie eisen. We zetten ze hieronder nog even op een rijtje en echt, ze zijn bijzonder redelijk:

1. Vaste contracten voor beveiligers, wordt niet geeist van beveiligingsbedrijven, omdat werknemers die langer in dienst blijven rechten opbouwen en daardoor duurder worden. Wellicht dat Schiphol er iets over gaat vragen aan bedrijven in haar tender, vanwege de medewerkerstevredenheid die vaste banen natuurlijk oplevert, maar een eis wordt het sowieso niet.

2. TNO statijdenrapport wordt niet geëist van beveiligingsbedrijven. Schiphol zal er kritisch naar kijken, maar integrale uitvoering eisen, gaat veel te ver. Schiphol vind dit een onderwerp dat bij werkgevers en vakbonden thuis hoort, daar is de luchthaven geen partij vind ze zelf. Ook niet nu dat rapport al jaren op de plank staat omdat werkgevers weigeren er iets mee te doen.

3. Werkgelegenheid is gegarandeerd voor 80% van de mensen en in de toekomst zijn er waarschijnlijk wel weer meer mensen nodig meent Schiphol. Maar het gaat te ver om op dit moment iedereen een baangarantie te geven, want ze gaan geen leegloop financieren, dus ook geen beveiliger méér dan nodig is. Géén baangarantie voor iedereen.

4. Iedereen gediplomeerd Beveiliger is niet wenselijk vindt Schiphol. Het maakt rouleren van werk wel makkelijker, maar beperkt de flexibiliteit (met name in de vakantie pieken). Het is makkelijker om ongediplomeerde mensen te vinden.. Overigens denkt de luchthaven dat dit punt wellicht in de toekomst minder zwaar zal wegen..

5. Fulltime banen voor alle beveiligers is iets dat Schiphol niet wil betalen, want dan moet ook de leegloop gefinancierd worden en daar past de luchthaven voor.

6. Respect voor beveiligers is dan eindelijk een eis waar Schiphol wel mee in kan stemmen: ook de airport vindt het belangrijk dat mensen gerespecteerd worden en zal die wens opnemen in haar programma van eisen.

7. Toegang tot de werkvloer voor vakbonden. De Code verantwoordelijk marktgedrag is ook door Schiphol getekend, daarin staat dat vakbonden toegang tot de werkvloer moeten hebben.. het leek niet moeilijk om deze eis op te nemen in de tender. Maar Schiphol wil eerst uitzoeken hoe dit onderwerp nu precies in elkaar steekt, voordat ze een toezegging doet. Dus zelfs op dat punt geen succes.

Al met al is onze conclusie dat Schiphol ondanks haar poging sociaal te zijn, toch vooral blijft steken in de centenkwestie. Dat is jammer èn niet nodig!!

Lees meer over de eisen van beveiligers op http://mindyourjob.nu/e-paper en laat ons weten wat jij er van vindt!

bron: fnvbeveiliging.nl

Artikel afdrukken